Аккумуляторные батареи южнокорейской марки RedSkin («РедСкин») произведены по свинцово-кадмиевой технологии, которая зарекомендовала себя по всему миру в качестве основополагающей. Но разработчики также привнесли немного нового, обеспечив пластины усовершенствованным покрытием. Теперь они не только способны прослужить вдвое дольше, но и стали быстрее накапливать заряд. Более того, коэффициент потери емкости значительно уменьшился, повысив эффективность работы источника. Для создания АКБ были применены самые передовые технологии. Изменениям подверглась и конструкция источника. Теперь он необслуживаемый, что исключает необходимость долива воды в процессе работы. Кроме того, постоянство внутренней среды обеспечивает лучшую отдачу заряженных частиц на токосъемные клеммы, поэтому возможна эксплуатация в автомобилях с большим потребляемым током. Между пластинами имеется специальный сепаратор, который удерживает активную пасту, обеспечивая наиболее качественную и долговечную работу устройства. Даже при низкой емкости аккумулятор RedSkin способен выдать приличный пусковой ток. В конструкции также предусмотрена система рециркуляции газа. То есть при испарении электролита он стекает по специальному лабиринту в крышке и возвращается в основную емкость. Это гарантирует сохранность плотности даже в критических режимах как при высоких, так и при низких температурах.
Испытания аккумуляторов RedSkin проводятся при температуре −18 градусов. И они стабильно обеспечивают сверхвысокие пусковые токи. Более того, источники способны продолжительное время удерживать на неизменном уровне разрядный ток, а это точно позволит в случае неисправности авто добраться до ближайшего сервисного центра.