Какой аккумулятор устанавливался на Фольксваген Гольф 3?

Фольксваген Гольф 3 является весьма компактным и удобным автомобилем, который пришелся по нраву многочисленным автолюбителем из разных стран мира. Машина обладает небольшими размерами, но зато имеет отличную маневренность, за что стала одной из самых популярных в период в период с 1991 по 2002 г. При этом не столько характеристиками, а сколько невысокой ценой и простотой обслуживания, даже невзирая на установку нового поколения двигателей с инжектором и сложным блоком управления.

Впервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 1991 г. И практически сразу же стал выпускаться во всех типах кузовов характерных для легкового авто: хэтчбэк (самый популярный на российском рынке), седан, универсал и кабриолет. За свои 11 лет производства и существования на мировом рынке она смогла завоевать титул машины года в Европе, став одним из лучших и приспособленных автомобилей для городских поездок.

В России машина появилась исключительно как б/у. В общем, количество в 2000-х годах было ввезено несколько 10 тыс. экземпляров в основном хэтчбэков и универсалов. Автомобиль был настолько востребованным, что собирался сразу в 5 европейских странах: Германия, Мексика, Бельгия, Словакия, Югославия.

Машина прошла рейстайлинг в 1998 г. Он заключался в изменении внешнего вида и некотором переоснащении с целью усовершенствования и соответствия новым требованиям. В этом же году было выпущено следующее 4 поколение.

На машину за 11 лет производства производитель устанавливал следующие модификации двигателей:

Оригинальная аккумуляторная батарея для Фольксваген Гольф 3 модели

Производитель выбрал на Гольф 3 аккумулятор отечественного производства, а точнее, даже собственного, потому что эта марка входит в общее объединение VAG. Это исключительно немецкая батарея, которая разрабатывалась специально под требования выпускаемых автомобилей.

Источник питания хоть и был разработан по еще устаревшей технологии с жидким электролитом, но все же обладал необходимой надежностью и безопасностью при эксплуатации.

Это была уже необслуживаемая модель, которая отрабатывала весь свой срок службы без необходимости принудительной подзарядки в течении длительного времени. Как показывает практика, батарея марки VAG служит на машине в умеренных климатических широтах, характерный для самой Германии, порядка 5-6 лет. 

Аналогичная батарея

Учитывая давность производства, штатный аккумулятор на Фольксваген Гольф 3 лучше не покупать для своего авто. Дело в том, что хоть создателем и являлся концерн VAG, все же технологии тех лет не способный угнаться за современными.

Те источники питания, которые устанавливаются сейчас, способны прослужить дольше и выдать больше энергии при тех же размерах. Особенно это важно, если требуется увеличить его производительность, например, после замены штатной оптики на галоген или установка мощной акустической системы.

Важно знать несколько моментов при выборе аккумулятора для своего авто:

• В первую очередь следует уточнить размеры АКБ. Они не должны быть более 242х175х190 мм. Это параметры оригинальной батареи.
• Полярность должна быть обратной, а тип клемм накидной. Это актуально знать, если машина покупается из Мексики, где используются свои стандарты.
• Емкость должна быть больше, потому что требования к энергии выросли.
• Пусковой ток также должен быть как можно выше, потому что в северных климатических условиях РФ им придется трудно.

Учитывая необходимость в увеличении емкости и прочих показателей, мы подобрали не просто аналоги, а лучшие батареи. С такими источниками проблема, опять горит индикатор разряда аккумулятора на Гольф 3, возникнет еще не скоро.

Не знаете, какой аккумулятор выбрать из предложенных? Мы бы вам посоветовали заказать источник марки AlphaLINE из Южной Кореи. Он пусть и имеет несколько меньший пусковой ток и емкость, но эта батарея изготовлена по новым технологиям. Она заключается в следующих особенностях:

• Электродные решетки выполнены из более толстого металла, что продлевает их срок службы.
• Они расположены в сепараторе конкретного типа из высокопрочного полимера. Даже если паста начнет высыпаться, она не засорит собой электролит.
• В крышке реализована лабиринтная система, благодаря чему все испарения остаются внутри. На случай аварийного роста давления имеется защитный клапан.
• Также изменен состав самой активной пасты и электролита, что привело к увеличению эффективности батареи как минимум на 45%. Именно на такую долю времени она служит дольше и способна восстанавливать заряд на 100% после глубокого разряда.

Недорогие АКБ для вашего Гольф 3

Если вы не можете позволить купить дорогой аккумулятор, то всегда можно воспользоваться пусть на меньший срок бюджетной моделью. Мы подобрали для вас лучшие модели из недорогих, преимущественно, отечественных батарей. Они также являются необслуживаемыми, поэтому относятся к экологически безопасным. Служат в среднем по 4 года без надобности подзарядки от внешних устройств.

Лучшим из предложенных является отечественная батарея Автофан. Этот источник прослужит на вашем автомобиле как минимум на 1 год больше остальных, дотянув до 5 лет общего срока. Если вам потребуется эксплуатировать машину в серверных регионах, то все же лучше заказать более качественную АКБ

Наши услуги

Если вы не знаете, какой аккумулятор устанавливается на Гольф 3, то наш специалист поможет решить эту проблему. Также мы заменим ваш старый АКБ и проведем диагностику электрики. При покупке батареи в нашем магазине, вам будет предоставлена скидка в замен на старую.