Какой аккумулятор устанавливается на Тойота Калдина?

Тойота Калдина представляет собой универсал от марки Тойота, который производился с 1992 по 20007г. Автомобиль является пятидверной версией популярного седана Тойота Корона, а также второе поколение Тойоты Авенсис. Третье поколение автомобиля выпускалось как самостоятельная модель.

Первое поколение автомобиля представляет собой пятидверный пассажирский и грузопассажирский универсал. Его показатели грузоподъемности составляют от 400 до 500г. Автомобиль строился на базе четырехдверной модификации Тойоты Корона. Пассажирская модификация автомобиля имеет в задней подвеске амортизирующие стойки, а грузопассажирская получила вместо них рессоры. Автомобиль не поставлялся за пределы территории Европы. Однако, производился её аналог Тойота Карина Е.

Пассажирская модификация автомобиля производилась с 1992 по 1997г. В 1995г производитель провел незначительный рестайлинг модели. Коммерческий вариант автомобиля производился с 1992 по 2002г. Изменения затронули в основном багажное отделение, были несколько переработаны бампера и основная панель.

Второе поколение транспортного средства получило аналогичную платформу, что и Т19х. При этом произошли кардинальные изменения, как внешнего вида, так и салона автомобиля. Автомобиль получил полный привод с обновленной компоновкой. При необходимости подключается гибкая система полного привода.

Классическая трансмиссия с возможностью постоянного полного привода осталась исключительно в максимальной комплектации автомобиля. Если покупатель выбирал компоновку с механической коробкой переключения передач, автомобиль получил дифференциал Торсен, установленный в районе заднего редуктора. Он был дополнением межосевого дифференциала.

В максимальной комплектации Тойота Калдина обладала мощным силовым агрегатом 3S-GTE. Максимальная мощность автомобиля при этом достигала 260л.с. При этом двигатель имеет различные катушки для цилиндров. Производитель устанавливал на автомобиль механическую трансмиссию, практически аналогичной спортивной версии Тойоты Селики. Однако были несколько изменены передаточные числа.

Как и на предыдущем поколении, производитель установил модификации с бензиновым и дизельным силовым агрегатом. Автомобиль получил автоматические и механические коробки передач. Производитель поставлял модели с передним и полным приводом. Силовые агрегаты практически не изменились.

Третье поколение было официально представлено в 2002г. Автомобиль получил кузов Т24х, который стал более спортивным. Производитель во многом унифицировал производство с Тойотой Аллион и Премио. Однако, конструкция задней подвески была взята от Тойоты Авенсис.

Производитель провел незначительный рестайлинг модели в 2005г. При этом удалось несколько изменить передний бампер, а также радиаторную решетку. Осветительные приборы начали использовать ксенон.

Какой аккумулятор устанавливался на Тойоту Калдина?

Тойота caldina аккумулятор производится компанией Фурукава Баттери. Эта компания занимается производством практически всех источников питания для современных японских автомобилей.

Как выбирался аккумулятор:

1. Toyota caldina аккумулятор выбирался по нескольким параметрам. Основным был стартовый ток. Производитель решил использовать на своем универсале аккумуляторную батарею с 530А пускового тока.
2. Аккумулятор калдина имеет относительно средний показатель емкости. Он составляет 65Ач. Однако, этого достаточно даже для продолжительных поездок.
3. Аккумулятор тойота калдина выполняется в японском корпусе 75D23R. Его габариты составляют 232х173х225мм.

Аккумулятор fb super nova для Тойоты Калдина:

Как видно из таблицы, аккумуляторная батарея отличается хорошими характеристиками за свою стоимость. Однако, последние модели были выпущены уже относительно давно. Поэтому требуется заменить их чем-то более новым.

Премиум-варианты аккумуляторных батарей

Какой аккумулятор выбрать среди бюджетного сегмента?